二十四道拐是个地名，是一段二十四道弯的公路，贵州晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。从山脚至山顶的直线度的斜坡上以“S”型顺山势而建，弯曲回旋扭转至关口，全程约4公里，可谓险恶公路建造史上的出色模范。
广深沿江高速公路是衔接广州市至深圳市高速公路，是广东省“十一五”规划重点建造项目。其深圳段被誉为“深圳最美高速公路”。
广深沿江高速公路深圳段由于深圳段要通过宝安国际机场方案新增第二条飞翔跑道，一起预留第三条跑道，而且考虑用地及区域开展，沿江高速深圳段在原工程可行性研究报告的根底上线位整体外移，为深圳西部区域未来开展预留了相当大的空间，以至于项目99.6%为桥梁，大部分坐落海域，有24.2公里与规划中的海边大路在120米红线范围内贴身并行。
秦岭终南山公路地道是国家高速公路包头至茂名线控制性工程。整个地道单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建造规划可以排名国际第一，是我国公路地道之最。
由于需求15分钟才干穿越整个地道，所以为了缓解驾驶员视觉疲惫，确保行车安全，地道特别设置了现在国际上高速公路地道最先进的特别灯光带。
塔里木沙漠公路南北贯穿声称“逝世之海”的塔克拉玛干大沙漠，关于巴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是供给了最好的条件。自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇特的沙漠景象和千年胡杨。
杭州湾跨海大桥是国际上最长的跨海大桥，全长36公里，北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里。比较于衔接巴林与沙特的法赫德国王大桥，杭州湾跨海大桥还要长11公里，是继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后国际第三长的桥梁。
矮寨盘山公路，为国道319干线上的一处公路奇迹。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势峻峭险恶，近坡顶处有一公路天桥，全国稀有。山顶建有“湘川公路死事职工纪念碑”及“开路先锋”铜像。
川藏、青藏、滇藏、新藏，四条入藏的公路景色都是极好的，是骑行者的天堂。其间川藏线一部分，是我国的景象大路。
挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，在我国，一共有六条挂壁公路。这些公路首要散布在太行山及晋东南，有锡崖沟（陵川县）、郭亮（辉县）、陈家乡（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山、井底（平顺县）。
张家界天门山盘山公路有通天大路之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大路两边绝壁千仞，空谷幽静，合计99个弯，180度急弯此消彼长，被誉为“天下第一公路奇迹”。
苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，北方起点是宜兰县苏澳镇，南边结尾是花莲县花莲市，临海路途全长118公里，大致依海岸线构筑，间或弯曲进入平整河口三角洲内地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为国际闻名的景象公路。
说走就走的自驾游，请带上车主必备的卡儿酷轿车应急发动电源，才干纵情领会一路景色的夸姣！
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